三通液压机 **

减轻质量，节约材料。对于汽车发动机托架、散热器支架等典型零件，液压成形件比冲压件减轻20%～40%；对于空心阶梯轴类零件，可以减轻40%～50%的重量。
减少零件和模具数量，降低模具费用。液压成形件通常只需要1套模具，而冲压件大多需要多套模具。液压成形的发动机托架零件由6个减少到1个，散热器支架零件由17个减少到10个。

分装的零部件，应有相关的安装识别标记，其中板式或管式阀等安装时须有正确的定向措施，其中管路和液压元件的通道口应有防尘措施。

液压机原理图和学电路画电路图关不多少，但相对更直观好理解，东西都看的见摸得着的。通常指液压泵和液压马达，液压泵和液压马达都是液压系统中的能量转换装置，不同的是液压泵把驱动电动机的机械能转换成油液的压力能，是液压系统中的动力装置，而液压马达是液压系统中的执行装置。把油液的压力能转换成机械能. 大部分液压泵和液压马达是互逆的，即输入压力油，液压泵就变成液压马达，就可输出转速和转矩，但在结构上，还是有差异的。

保养及维护
1．工作用油推荐采用32号、46号抗磨液压油，使用油温在15～60摄氏度范围内。
2．油液进行严格过滤后才允许加入油箱。
3．工作油液每一年更换一次，其中次更换时间不应**过三个月；
4．滑块应经常注润滑油，立柱外表露面应经常保持清洁，每次工作前应先喷注机油。
5．在公称压力500T下集中载荷允许偏心40mm。偏心过大易使立柱拉伤或出现其它不良现象。
6．每半年校正检查一次压力表；
7．机器较长期停用，应将各加部位表面擦洗干净并涂以防锈油。

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